A–B Guidance & Boundary
Straight-line guidance with shift-line and pause point; record the orchard perimeter with GNSS.

The complete orchard kit: the Nova 2N navigation computer, an Aqua 200 control box for manual override and the AIR ECU wireless valve interface. The 2-way valve harness plugs into socket 1 of the ECU on the sprayer and the link to the cab is wireless, so no thick valve cable runs through the tractor. Two sections switch automatically from the field map and GPS position, rate control holds the target dose, and the 40 bar Orion or Wolf valve kit handles orchard pressures.
Best for: TOS and other orchard sprayers where the operator wants guidance, automatic section control and a cab free of valve cables.
| Function | Navigation + auto section + rate control · orchard |
| Sections | 2 |
| Control box | Aqua 200 (in the cab) |
| Valve link | AIR ECU wireless · socket 1 |
| Valve kit | 40 bar 2W Orion or Wolf |
| GNSS | Cross 200 included · Cross 300 optional |
| Power | 12 V DC |
| TIM App reports | Yes |
Straight-line guidance with shift-line and pause point; record the orchard perimeter with GNSS.
2 sections switch on/off automatically from the field map and GPS position; Aqua 200 switches for manual override.
Target rate held constant in real time regardless of speed or field conditions.
The 2-way valve harness plugs into ECU socket 1 on the sprayer; the cab link is wireless.
Works with the 2W Orion or Wolf electro valve kit for high-pressure orchard spraying.
Cross 200 Smart GNSS antenna included; Cross 300 Smart Antenna for higher precision.
Kernelemente kom saam met elke eenheid; opsies word op aanvraag gekwoteer. Bestelkodes stem ooreen met die Tim Digitize-katalogus.
Klepstelle, sensors en fittings wat die stelsel op die masjien nodig het — ons kwoteer dit saam met die rekenaar en monteer dit by inwerkingstelling.
Orchard version: the Aqua 200 valve harness plugs into socket 1 of the AIR ECU on the sprayer; the link to the Nova 2N and the Aqua 200 box in the cab is wireless.

Die AIR ECU word op die spuit gemonteer, langs die kleppe. Die klepbedrading prop direk in sy verseëlde, genommerde sokke en die ECU praat draadloos met die kas in die kajuit — geen dik klepkabel hoef in die trekkerkajuit getrek te word nie. Krag- en draadlose-skakel-LED's op die voorplaat wys die status met een oogopslag.


Hou die vereiste toedieningsdosis (l/ha) by elke trekkerspoed met vloei-, druk- en spoedsensors — 5 balkseksies, 10 gestoorde take.

GNSS-geleide bespuiting: outomatiese seksiebeheer, outomatiese dosisbeheer, landgrense en A–B-leiding op een rekenaar — 7 seksies, Cross 200-antenna ingesluit.

Dosisbeheer afgestem op boorde — die vereiste toedieningsdosis by elke spoed, met 'n boordspesifieke spuitwerkvloei en 40 bar-klepstelle.
Gewas, ryspasiëring, trekker se perdekrag — dis al wat ons nodig het om die regte konfigurasie te kwoteer, gewoonlik binne een werksdag.